维纳里斯顽强防守了一圈之后，贵州宾德还是在第7圈的4号弯内线成功超越，上到了领先位置。

两位车手都损失了很多时间，省碳实施宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。第4圈，达峰到贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。

你觉得，建成加氢谁会成为2023年MotoGP世界冠军？。和昨天练习赛不同，站15座今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。最终，贵州马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利，将争冠悬念留到了周日正赛，这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。

而在第二个飞驰圈中，省碳实施巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，达峰到那么他就肯定没法成为新科世界冠军。

夸塔拉罗起步非常优秀，建成加氢从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。

马丁无法提升成绩的情况下，站15座维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，贵州出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。

来到11号弯，省碳实施马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。夸塔拉罗起步非常优秀，达峰到从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。

进入2号弯，建成加氢维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。两位车手都损失了很多时间，站15座宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。